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產(chǎn)品分類
重工設(shè)備分類
港口輸送設(shè)備
CZF系列減速機(jī)
CZF系列模塊化減速電機(jī)主要零部件均按模塊化、系列化設(shè)計(jì)制造。通過各功能模塊的組合體系以其多樣化的選擇, 可形成多種不同的安裝型式, 并可相互轉(zhuǎn)化,成為一種全新概念的減速電機(jī)。本系列產(chǎn)品具有標(biāo)準(zhǔn)或非標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)接口以及不同的齒輪箱安裝方式, 從而可與不同類型的電動(dòng)機(jī)直接耦合。也可提供不帶電機(jī)的雙軸伸型聯(lián)接傳動(dòng)方案, 組成具有多種安裝型式的不同類型減速電機(jī), 可在立體空間六個(gè)方位任意安裝,備有底腳安裝、法蘭安裝和軸裝形式,以滿足不同用戶的需求。由于其體積小、安裝方便、維護(hù)簡單、使用經(jīng)濟(jì)等特點(diǎn)而被廣泛應(yīng)用于各行業(yè)的配套設(shè)備上。
所屬分類:
模塊化減速電機(jī)
關(guān)鍵詞:
產(chǎn)品描述
CZF系列模塊化減速電機(jī)主要零部件均按模塊化、系列化設(shè)計(jì)制造。通過各功能模塊的組合體系以其多樣化的選擇, 可形成多種不同的安裝型式, 并可相互轉(zhuǎn)化,成為一種全新概念的減速電機(jī)。本系列產(chǎn)品具有標(biāo)準(zhǔn)或非標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)接口以及不同的齒輪箱安裝方式, 從而可與不同類型的電動(dòng)機(jī)直接耦合。也可提供不帶電機(jī)的雙軸伸型聯(lián)接傳動(dòng)方案, 組成具有多種安裝型式的不同類型減速電機(jī), 可在立體空間六個(gè)方位任意安裝,備有底腳安裝、法蘭安裝和軸裝形式,以滿足不同用戶的需求。由于其體積小、安裝方便、維護(hù)簡單、使用經(jīng)濟(jì)等特點(diǎn)而被廣泛應(yīng)用于各行業(yè)的配套設(shè)備上。
性能特點(diǎn)與優(yōu)勢:
1.采用“模塊組合”設(shè)計(jì)。可變化出上千萬種由“模塊”組裝而成的減速器。任何用戶的任何需求。都可以短時(shí)間內(nèi)獲得最大的滿足;
2.兩個(gè)斜齒輪減速箱和電機(jī)組合起來(多級(jí)減速器)可以獲得極低的輸出速度;
3.傳動(dòng)精度高, 特別適應(yīng)在有頻實(shí)啟動(dòng)的場合工作, 可連接各類減速器及配置各類型電機(jī)驅(qū)動(dòng);
4.傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì), 范圍寬闊, 充分滿足用戶對(duì)精準(zhǔn)輸出轉(zhuǎn)速的需求;
5.更全面的設(shè)計(jì), 具有空間六個(gè)方位任意安裝;
6.采用兩級(jí)或三級(jí)齒輪減速, 經(jīng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)高速級(jí)傳遞動(dòng)力。輸入中心線與輸出中心線平行;
7.該系列減速器可配置各種類電機(jī), 形成了機(jī)電一體化, 完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征;
8.齒輪采用油脂低碳臺(tái)金鋼滲碳淬火磨齒工藝和修行技術(shù)使產(chǎn)品具有更高的承載能力, 運(yùn)行更可靠, 噪音低, 效率更高。
主要技術(shù)參數(shù):
1.輸出轉(zhuǎn)速(pm): 0.07-610
2.輸出扭矩(N.m):高至18000
3.電機(jī)功率范圍(kw): 0.12-200
4.速比個(gè)數(shù): 520
5.傳動(dòng)級(jí)數(shù):2或3
主要應(yīng)用領(lǐng)域:
廣泛應(yīng)用于冶金、電力、港口、食品、陶瓷、起重、化工煤炭、水泥等行業(yè)的配套設(shè)備上。
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斗式提升機(jī)是一種垂直提升物料的垂直提升設(shè)備,該提升機(jī)可以把物料從低處提上到高處的比較先進(jìn)的一種新型料斗式提升機(jī),簡稱斗提,用處比較為廣泛,具有結(jié)構(gòu)簡單,運(yùn)行平穩(wěn),挖取式裝料,機(jī)體密封性好、離心重力式卸料,輸送效率高、節(jié)能等優(yōu)勢,適應(yīng)輸送各種粉狀、粒狀、及小塊狀的磨吸性較小的散狀物料,如:糧食、石灰石、砂、煤、石膏、熟料、干粘土等塊粒狀物料以及生料、水泥、煤粉等粉狀物料。巨鑫機(jī)械的斗式提升機(jī)牽引構(gòu)件有環(huán)鏈、板鏈和膠帶等幾種,四種料斗Q型(淺斗)、H型(弧底斗)、ZD型(中深斗)SD型(深斗)。用戶可根據(jù)自己的需求向斗式提升機(jī)廠家咨詢并進(jìn)行定制。